Eurolicence pro dodávku 2,5 až 3,5 t: časté překvapení pro malé dopravce

U dodávky 2,5 až 3,5 tuny se často mluví jen o tachografu. Jenže mezinárodní doprava přináší i další povinnosti, které mohou menší dopravce překvapit. Jednou z nich je licence Společenství, tedy takzvaná eurolicence.

Pro firmy, které dosud jezdily s menšími vozidly a nepovažovaly se za klasického dopravce, je to často nová informace. V některých případech je potřeba řešit nejen zařízení v autě a režim řidiče, ale i oprávnění pro mezinárodní nákladní dopravu jako takovou.

Proč to řešit společně s tachografem

Největší smysl dává prověřit všechny související povinnosti najednou. Když firma řeší tachograf, ale eurolicenci nechá na později, může ji zaskočit až při první zahraniční kontrole nebo při rozšiřování zakázek do EU.

Praktické doporučení

Pokud provozujete mezinárodní dopravu s menší dodávkou, neřešte jen tachograf. Zkontrolujte si i to, jestli na vás nedopadá licence Společenství a další dopravní povinnosti.