Řízení a odpočinek
Přestávky řidiče dodávky: co se mění od července 2026
23. 1. 2026
Pro mnoho řidičů dodávek nebude největší změnou samotný tachograf, ale až pravidla, která s ním přijdou. Jakmile vozidlo spadne do nového režimu, začnou se řešit i limity pro dobu řízení, přestávky a odpočinek.
Základní pravidla jsou podobná jako u větší nákladní dopravy. Denní doba řízení je standardně 9 hodin, ve vybraných dnech lze výjimečně prodloužit na 10 hodin. Po 4,5 hodinách řízení musí následovat přestávka alespoň 45 minut, kterou lze rozdělit na 15 a 30 minut. Týdenní limity se pak sčítají dál.
Proč je to důležité
Mnoho menších firem bylo dosud zvyklých plánovat jízdy daleko volněji. Od července 2026 už ale u dotčených dodávek nepůjde jezdit jen podle potřeby zákazníka nebo okamžitého provozního tlaku. Bude nutné plánovat trasu i čas s ohledem na zákonné limity.
Co si připravit dopředu
Firmy by měly včas upravit plánování zakázek, tras i směn. Právě u menších provozů bude často větší problém změna režimu práce než samotná technická instalace tachografu.