Řízení a odpočinek

Přestávky řidiče dodávky: co se mění od července 2026

23. 1. 2026

Pro mnoho řidičů dodávek nebude největší změnou samotný tachograf, ale až pravidla, která s ním přijdou. Jakmile vozidlo spadne do nového režimu, začnou se řešit i limity pro dobu řízení, přestávky a odpočinek.

Základní pravidla jsou podobná jako u větší nákladní dopravy. Denní doba řízení je standardně 9 hodin, ve vybraných dnech lze výjimečně prodloužit na 10 hodin. Po 4,5 hodinách řízení musí následovat přestávka alespoň 45 minut, kterou lze rozdělit na 15 a 30 minut. Týdenní limity se pak sčítají dál.

Proč je to důležité

Mnoho menších firem bylo dosud zvyklých plánovat jízdy daleko volněji. Od července 2026 už ale u dotčených dodávek nepůjde jezdit jen podle potřeby zákazníka nebo okamžitého provozního tlaku. Bude nutné plánovat trasu i čas s ohledem na zákonné limity.

Co si připravit dopředu

Firmy by měly včas upravit plánování zakázek, tras i směn. Právě u menších provozů bude často větší problém změna režimu práce než samotná technická instalace tachografu.